开云体育在线-梅赛德斯碾压红牛车队，维斯塔潘带队取胜

2019年F1巴西大奖赛被公认为该赛季最具看点的一站，其精彩程度源于年轻车手的崛起车队格局的突变以及历史纪录的打破以下是具体看点分析核心赛事结果与戏剧性转折正赛名次与罚单影响红牛车队维斯塔潘夺冠，红牛二队加斯利获亚军，梅赛德斯汉密尔顿本位列第三，但因与阿尔本碰撞被罚时5秒，最终塞恩斯升。

F1阿布扎比大奖赛中，红牛车队的维斯塔潘夺冠，这是其个人第十个F1分站赛冠军，本赛季F1就此收官 具体赛事情况及赛季最终排名如下分站赛排名维斯塔潘率先冲线夺冠，博塔斯第二，汉密尔顿第三阿尔本第四，诺里斯和塞恩斯分列五六，他们帮助迈凯伦车队拿下车队积分榜第三里卡多加斯利奥康斯托尔；2025年F1赛季目前赛程过半，积分榜争夺相当激烈截至7月，红牛车队的维斯塔潘以187分领跑，法拉利的勒克莱尔落后31分紧追其后梅奔的拉塞尔和汉密尔顿分列三四名，但车队总积分上法拉利略胜红牛今年最精彩的几站1 巴林揭幕战勒克莱尔杆位发车，但维斯塔潘靠轮胎策略逆转夺冠 2 摩纳哥站周冠宇。

进入到正赛，麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen再次完美取胜，实现主场的三年三连冠同时，这是他的连续第九场胜利，追平了维特尔在2013赛季创造的F1历史连胜场数纪录截至这场大奖赛，麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen个人积分339分，奥地利Red Bull红牛车队总积分540分，目前遥遥领先，第二名梅赛德斯车队仅255分随着比赛的不断进行，奥地利Red；在2025年阿布扎比大奖赛中，红牛车队没有明显优势，迈凯伦车队在积分和赛道策略上更占上风1 积分形势正赛发车前，红牛车手维斯塔潘积396分，落后迈凯伦车手诺里斯12分诺里斯只需登上领奖台即可确保年度总冠军，而维斯塔潘必须夺冠且诺里斯跌至第四名之后才有逆转可能，积分压力完全在红牛一方2。

pole to win ，证明RB21的性能优势2 2025赛季F1赛历显示，维斯塔潘作为红牛车队核心车手，全程使用RB21参与全年24站比赛含6站冲刺赛三历史延续性#8226 维斯塔潘自2016年加入红牛车队以来，连续多年驾驶红牛系列赛车RB12至RB21，2025赛季无车队变动，赛车型号为年度最新款RB21；马尔科强调稳定性与连续性的重要性马尔科以红牛和梅赛德斯为例，指出“胜利是通过稳定性和连续性获得的”他暗示，法拉利频繁更换领队如2019年比诺托接替阿里瓦贝内后，2023年又由瓦塞尔接替比诺托可能破坏车队的长期规划与团队默契相比之下，红牛通过维斯塔潘与车队管理层的长期合作，以及梅赛德斯在“银箭；车队竞争激烈，实力层次分明红牛车队凭借维斯塔潘和佩雷斯的出色配合，展现了强大的竞争力，成为赛季的最大搅局者梅赛德斯奔驰车队虽未能帮助汉密尔顿实现八冠王梦想，但整体实力依然不容小觑，汉密尔顿和博塔斯的组合依然具有强大的竞争力法拉利车队表现起伏不定，但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧表现让人印象深刻。

2025年最新情况今年瓦伦西亚站冠军是红牛车队的维斯塔潘，这已经是他连续第三年夺冠了完整历届冠军名单2018年汉密尔顿梅赛德斯2019年博塔斯梅赛德斯2020年因疫情取消 2021年维斯塔潘红牛2022年维斯塔潘红牛2023年维斯塔潘红牛2024年勒克莱尔法拉利2025年维斯塔。